Egy kis összehasonlítás #3

Miután már hét csapat pályára gördült a 2009-es konstrukciójával, így az összehasonlításuk isegyszerübbé vált. Ezúttal ötféle perspektívából vethetitek össze a Ferrarit, a Toyotát, a McLarent, a Renault-t, a Williams-t, a BMW-t és a Red Bull-t. (A képek nagyíthatók)

Lencsevégen #32

A ‘Lencsevégen’ rovat mai – felettéb furcsa – képén a pilóták készülődnek egy pilótaparádéra 2007-ben! Ti mit írnátok képalának?

Ime az új Red Bull: RB5

Ma délelőtt Jerez de la Fronteira-ban bemutatták Adrian Newey legújabb remekművét az RB5-öst. Maga az alapkoncepció a Ferrari F60-ra hasonlít, de tapasztalható egyedi sajátosság is az új Red Bullon. (A FRISS képek nagyíthatók!)


Az RB5-ös leginkább a Ferrari F60-asára hasonlít

Ki a fene az a Brendon Hartley?

Az új-zélandi Brendon Hartley helyettesíti Jerezben a lábtörésből gyógyuló Mark Webbert a Red Bullnál. Ki is ő, és honnan jött? Mennyi idős, és egyáltalán méltó utódja lesz Hulme-nak és Bruce McLaren-nek?

Vajon Brendon méltó utódja lesz Hulme-nak és Bruce McLaren-nek?

Megtorpedózott életünk 190.

Webbo és az új fejlesztés… 

A százkilencvenedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 189.

Nelsinho és a téli tesztelés… 

A száznyolcvankilencedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Kinek kedvez Brazília?

Próbáltatok már a világbajnokságot – és egyben mindent – eldöntő interlagosi futamra úgy gondolni, mint egy egyszerű évközi megmérettetésre? Milyen is lehet ez a verseny, ha nem az évad végén kerül rá sor? Ki lehet a favorit, és ki lehet kevésbbé esélyes? A mai mezőny brazíliai múltját veszem górcső alá legújabb cikkemben.

Vajon új király születik Brazíliában, vagy tovább trónolnak a régiek?

Megtorpedózott életünk 177.

Sutil inverz világnézete 

A százhetvenhetedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Bajúszt növeszt a Red Bull is

Emlékszünk még, hogy a tél folyamán a Red Bull volt a fő ötlet-guru a motortér felett elhelyezett (oldalirányú stabilitást megcélzó) cápauszonnyal? Hányan lekopírozták azóta ezt az Adrian Newey féle megoldást (Renault, Williams, Force India, Toyota)… De most fordult a kocka, és a bikások ezúttal a BMW újítását, az orrkúpon elhelyezett bajúsz-szárnyat kopírozták le. Így a Hondát és a McLarent követve már négy csapat rendelkezik ilyen jellegű aero-megoldással. Az persze más kérdés, hogy a most Jerezben tesztelt megoldást versenykörülmények között is kipróbálják-e Webberék.

Vajon versenykörülmények között is kipróbálják Webberék az új elemet?

Statisztika az idei mezőnyről

Ki ne emlékezne arra  a cikkemre (https://akelta.wordpress.com/2008/03/13/eros-mezony-keves-ujonc/), melyben azt taglaltam, hogy a 2008-as mezőnybe szinte egyáltalán nem fér újonc, annyira erős a gárda. Sebastian Vettel olaszországi győzelmével pedig volt olyan kedves és alátámasztotta az akkori érveléseimet. Tette mindezt élete 22. futamán. Éppen ebből kifolyólag górcső alá vettem a mai mezőnyt, ki hányadik futamán szerezte az első pontjait, dobogós helyezéseit, és ki mikor álhatott fel először a dobogó legfelső fokára.

Vajon idén Heidfeld is felkerül majd a győztesek sorába?

Megtorpedózott életünk 163.

A Red Bulletin magazin az Olasz Nagydíj hétvégéjén Mark Webberrel készített egy hosszabb interjút. A központi téma: “Szedd össze azt a 10 dolgot, amit 50 éves korodig kiszeretnél próbálni”. Most azt gondolhatnánk, Webber kívánságlistáján győzelmek és pezsgőzések szerepelnek, ám ő ehelyett meglepetéseket tartogatott.

Webbo és a félreértett rácsok… 

A százhatvanharmadik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 153.

Webber és a motorgondok… 😀

A százötvenharmadik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 149.

David Coulthard megerősítette azon korábbi véleményét, mely szerint az izgalmak és az előzések számának növelésének érdekében be kellene tiltani a tankolást a versenyek alatt. A skót ráadásul úgy érzi, a szabály bevezetése tökéletesen passzolna a Forma-1 új arculatához is. Lássuk mi erről a véleménye Kiminek!

Kimi és a tankolás…

A száznegyvenkilencedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 148.

Nick Heidfeld kijelentette, hogy üdvözli a versenynaptár tervezett kibővítését, sőt örömmel venné, ha ezután egy évben minél több futamot rendeznének. “Alig várom, hogy több verseny legyen, ahogy ezt tervezik a jövőben” – mondta a német. A Forma-1 mezőnye 2009-ben Abu Dhabiba is ellátogat, amivel 19 helyszínre bővül a naptár, és a 31 éves versenyző akár a tesztek rovására is újabb nagydíjakon venne részt.

Heidfeld és a versenynaptár…

A száznegyvennyolcadik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 146.

Mark Webber, mint a GPDA elnöke aggodalmát fejezte ki a KERS jövő évi bevezetése miatt. Nézzük csak meg mindezt közelebbről! 🙂

Webbo és az aggodalom…

A száznegyvenhatodik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 135.

Webber és a túlbuzgó csapattárs…

A százharmincötödik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 129.

DC és a tisztelet… 😀

A százhuszonkilencedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 121.

Tudom, hogy kicsit morbid, így előre kérek elnézést!

Rubens és az évfordulók…

A százhuszonegyedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 119.

Nelsinho és a pozitív oldal…

A száztizenkilencedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 114.

Német lapértesülések szerint helycsere történhet a Red Bull és a Renault között. Mivel a Renault szállítja a motorokat a Red Bull Racing istállónak, David Coulthard a Renaulthoz igazolhat. A skót pilóta megüresedő helyére Sebastian Vettel ülhet, míg ‘Seb’ helyét Nelson Piquet foglalhatja el. A feltételezések szerint a cserére akár már Kanada Nagydíj után sor kerülhet.
Ez a sztori kihagyhatatlan! 🙂

Vettel, DC és az új színek… 

A száztizennegyedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):