Lencsevégen #24

A ‘Lencsevégen’ rovat mai képe a 2005-ös Maláj Nagydíjon készült, és akdestroyer jóvoltából került közszemlére! Ti mit írnátok képalának?

Lencsevégen #2

Az elmúlt hetekben nem csak a képrejtvényjáték második fordulójával bővítettem blogom repertoárját, hanem az ‘Akkor és most’ múltidéző összehasonlítással is. A héten pedig szintén egy eddig szokatlan újdonsággal jelentkezem, a ‘Lencsevégen’ című rovattal. Hogy mi lesz ebben? Próbálok olyan képeket összeválogatni, melyek kommentár nélkül is megállják a helyüket, amelyek önmagukért beszélnek, vagy csupán vicces mozzanatot közvetítenek. A második ilyen kép (nagyítható) 2001-ben készült, rajta az újonc Sauberes Kimi Raikkönennel, aki éppen egy tesztnap kellős közepén ejtőzik a pálya szélén. Ti mit írnátok képalának?

-KeLta-

Megőrült a csapattársam

A Formula-1-ben számos olyan esettel találkozhattunk, ahol ádáz küzdelmek folytak csapaton belül a jobb rajthelyekért, vagy netán verseny közben a jobb helyezésekért. A McLaren tavalyi már adta a témát a maga erős pilótakettősével, hiszen az egyenlő bánásmód gyakran kettős kieséssel egyenlő. A színes 2007-es évad azonban ebből a szempontból hiányérzetet kelt bennünk, ugyanis Hamilton és Alonso között csupán a mentális összeütközéseknek lehettünk szem- és fültanúi. Igaz, voltak szoros pillanatok, mint például az Indianapolisi Fernando féle előzési kísérlet, vagy akár a belga rajtot követő pozíciócsata. De soha nem hajszolták egymást végzetes hibába. A pilóták lélekjelenlétének köszönhetjük mindezt, vagy a kockázatvállalás hiányának? Ki tudja! De többnyire, ha azonos képességű pilóták ülnek a versenyautóimban, akkor számolnom kell azzal, hogy a rivalizálásuk önfejűségbe is torkollhat. A mostani cikkemben azokat az eseteket foglalom össze, melyek során csapattársak egymást kényszerítették hibára, és amelyek végén nem egyszer kettős kiesés lett a vége.

Hamilton és Alonso sosem esett abba a hibába, hogy kilökje a másikat

Erős mezőny, kevés újonc

Több mint egy évtizede nem volt ennyire kevés újonc a mezőnyben, mint ahányan rajthoz állnak az idei Ausztrál Nagydíjon. Nelsinho Piquet és Sebastian Bourdais párharcaként idul 2008-ban a Legjobb Újonc címért tartó küzdelem; és ki tudja, hogy hányan csatlakoznak még hozzájuk év közben. Az azonban már szinte biztos, hogy nehezebb dolguk lesz, mint az elmúlt 10 évben bármely újoncnak is volt, hiszen egy rendkívül erős mezőnnyel kell összemérniük tudásukat. Nem véletlen, hogy idén kevés fiatal kap lehetőséget. Leginkább annak köszönhető mindez, hogy 2007-ben már évközben megtörténtek a személyi változások a pilóták körében, illetve rendkívül kevés a kiöregedő versenyző. A mai cikkemben a mezőny szereplőinek újonc éveit vizsgálom meg. Kinek mennyire is volt könnyű dolga annó?

Piquet-nek és Bourdais-nak is rendkívül erős csapattársat kell legyőznie

Helycserés átigazolások

Alonso Renault-os visszatérése szinte egyértelművé tette, hogy Kovalainen a McLaren-hez fog szerződni. Mint ismeretes, korábban Rosberg és Sutil neve is felmerült Hamilton lehetséges csapattársaként, de mind a két német pilóta hosszabbított jelenlegi munkaadójával. Így nem maradt más épeszű és logikus lépése a McLarennnek, mint az, hogy Alonso helyére beültesse éppen azt a Heikkit, aki Alonso szerződtetése miatt küldtek el a francia gárdától. De most aztán az a furcsa helyzet állt elő, hogy a még pár hete egymással perben álló Renault és McLaren pilótát cserélt. Kérdés az, hogy Alonso és Kovalainen milyen információkat visz még magával az új csapatához. Ember legyen a talpán, aki ezt megmondja. Mindemellett nehogy azt higyjük, hogy nem volt még ilyen a Formula-1 történetében. Ezeket a helycserés átigazolásokat gyűjtöttem össze legújabb cikkemben.

Vajon szerepel másodpilótára utaló bejegyzés Kovalainen McLarenes szerződésében?