A csúcsratörők

A Formula-1 eddig több, mint 800 pilótát “kipróbált” már az eddigi 59 évadja során, de csak keveseknek adatott meg a futamgyőzelem élménye. Náluk mégkevesebben vannak azok, akik sorozatban több évadon keresztül fel tudtak állni a dobogó legfelső fokára. Kik azok, akik hozni tudták a győzelmi szériájukat legalább öt évadon keresztül? És kik azok, akik éppen lecsúsztak erről a toplistáról? Lássuk!

schumacher-senna-720838
Két versenyző, 22 év folyamatos győzelmi szériával – ez Schumi és Senna együtt

olvasásának folytatása

Volt egyszer egy finn pálya

A Keimola Motor Stadium névre hallgató létesítmény 1966 és 1978 között élte aktív napjait egy bizonyos Vantaa Keimola nevű finn településen Helsinkihez közel.

 keimola04
Mára már teljesen lepusztult a pálya környéke és az aszfaltréteg is

olvasásának folytatása

A hazai siker hiánya

Lewis Hamiltonnal egyetemben eddig 30 világbajnokot avatott az F1-es társadalom. A bajnoki trófeák elhódítása mellett a legtöbb pilóta két futam győzelmét említi nagy büszkeséggel: a Monacóit és a hazai diadalt. Kik azok, akiknek földrajzi okok miatt nem adatott meg az utóbbi siker íze? És kik azok, akik előtt adva volt a lehetőség, de nem tudtak élni vele?

sennbra
Ha valamelyik világbajnok, akkor Ayrton nagyon megszenvedett a hazai sikerért

olvasásának folytatása

Tünde és az egyedi nyeremény

A Megtorpedózott életünk képrejtvény-játékának második kiírása is  szoros befutót hozott, ahol ezúttal Tündének kedvezett a szerencse. Jutalma – természetesen – egy saját tervezésű bögre lett, mely a mai napon el is készült. Milyen a nyertesünk ízlése? Ime!

full3

Tünde McLarenesnek képzelte el az ajándékát, amelyen Senna is helyet kapott

olvasásának folytatása

Én OK, csapatom KO

Az idei bajnokság megítéléséhez az is nagyban hozzátartozik, hogy a McLaren Hamilton bajnoki címe mellé nem tudta begyűjteni a konstruktőrnek járó végső trófeát. A mai történeti áttekintésben azokat az éveket gyűjtöttem össze, mikor a világbajnok nem a “legjobb” kocsival lett végső befutó.

524278
Az egyéni világbaknoki cím értékesebb, mint a konstruktőri trófea?

olvasásának folytatása

Akkor és most #8

Az ‘Akkor és most’ rovat legújabb összehasonlító fotóin újra Monacó szerepel. A Casino előtti pályaszakasz évtizedek óta része az utcai versenypályának, de az évtizedek alatt mennyit változott… (A képek nagyíthatók!)

olvasásának folytatása

Amikor a bajnok nem a dobogón ünnepel

Miközben még mindig a 2008-as bajnokságot eldöntő Brazil Nagydíj hatása alatt vagyunk, érdemes a körülményeket mégegyszer alaposan körüljárni. Sokan sajnálták Felipét, hogy annak ellenére veszítette el a bajnokságot, hogy győzni tudott a VB-t eldöntő futamon. Mielőtt még abba a tévhitbe esnénk, hogy ilyen drámát eddig még soha senki nem élt át, nézzük meg az elmúlt csaknem 60 év hasonló eseteit.

schumi03
Da Matta mutatja Schuminak 2003-ban, hogy a német ezt meglehetősen kicentizte

olvasásának folytatása

Átigazolási frusztráció

Tegnap hivatalosan is bejelentette a Renault, hogy jövőre is az Alonso-Nelsinho Piquet párossal indul a futamokon. Sőt, Alonso 2010-ig elkötelezte magát a francia csapattal, mintegy véget vetve a közeljövőbeni Alonso-Ferrari házasság körüli feltételezéseknek. No de vajon tudte-e Briatore, hogy abban a pillanatban, ahogy kimondta a két nevet, történelmi tettet vitt véghez? Miről is van szó? Olvassátok csak…


DC, mész onnan! Vedd már észre magad, ez a jövő évi mezőny!

olvasásának folytatása

Célbaértem, de utólag kizártak

“Célbaértem, de utólag kizártak” – hányan mondhatták ezt az utóbbi negyed évszázadban? Legújabb cikkemben ezen időszak azon eseteit gyűjtöttem össze, melyek során a versenybíróság a futam után büntetett versenyzőket, csapatokat, ezáltal megváltoztatva a pályán elért végeredményt. Sok tanulságot vonhatunk le az esetekből. És még Massa is megkönnyebbülhet, hogy Valenciában csak pénzbüntetését kapott. Miért is?


Button itt még örül a 2005-ös imolai dobogós helyének, nem sokáig

olvasásának folytatása

Megtorpedózott életünk 150.

Häkkinen több évig élt boldog házasságban feleségével, Erjával, és született két közös gyermekük is. Ám 2008 elején bombaként robbant a hír, miszerint a finn elválik feleségétől. Nem is szomorkodott sokáig a kétszeres világbajnok, hiszen hamar rátalált a szerelem, mégpedig egy sztriptíz-táncosnő személyében. A cseh Marketa Kromotovával még 2007 nyarán találkozott először egy golfbajnokságon, Kölnben. Most, 2008-ban pedig már közösen turbékolnak a Cote d’Azur tengerpartján, akár a tinédzserek.

Lewis és Mika új szerelme… 😀

A százötvenedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 136.

Mika Hakkinen kétszeres F1-es világbajnok a minap azt nyilatkozta Hamiltonról, hogy a fiatalkori önmagára emlékezteti. Csámcsogjunk csak ezen egy kicsikét! 🙂

Hakkinen és a példátlan hasonlatok… 😀

A százharminchatodik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 101.

Szombaton kigyulladt Mika Häkkinennek egyik családi háza Dél-Franciaországban. Mika szerencsére el tudott menekülni a lángok elől, ám elővigyázatosságból kórházba szállították. A három emelet közül kettő súlyosan megrongálódott, a szakértők jelentése szerint a tüzet valószínűleg egy elektromos hiba okozta.

Hakkinen és a megismételt történelem… ) Bocs, Mika, de tényleg!

A százegyedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megőrült a csapattársam

A Formula-1-ben számos olyan esettel találkozhattunk, ahol ádáz küzdelmek folytak csapaton belül a jobb rajthelyekért, vagy netán verseny közben a jobb helyezésekért. A McLaren tavalyi már adta a témát a maga erős pilótakettősével, hiszen az egyenlő bánásmód gyakran kettős kieséssel egyenlő. A színes 2007-es évad azonban ebből a szempontból hiányérzetet kelt bennünk, ugyanis Hamilton és Alonso között csupán a mentális összeütközéseknek lehettünk szem- és fültanúi. Igaz, voltak szoros pillanatok, mint például az Indianapolisi Fernando féle előzési kísérlet, vagy akár a belga rajtot követő pozíciócsata. De soha nem hajszolták egymást végzetes hibába. A pilóták lélekjelenlétének köszönhetjük mindezt, vagy a kockázatvállalás hiányának? Ki tudja! De többnyire, ha azonos képességű pilóták ülnek a versenyautóimban, akkor számolnom kell azzal, hogy a rivalizálásuk önfejűségbe is torkollhat. A mostani cikkemben azokat az eseteket foglalom össze, melyek során csapattársak egymást kényszerítették hibára, és amelyek végén nem egyszer kettős kiesés lett a vége.

1466_070916fer_4_n2.jpg
Hamilton és Alonso sosem esett abba a hibába, hogy kilökje a másikat

olvasásának folytatása

Fél életem a csapaté

A minap Lewis Hamilton 2012-ig meghosszabbította szerződését a McLaren csapattal, ami annyit jelent, hogy legrosszabb esetben is (ha végig kitartanak a szerződés mellett) 6 éven át a wokingi istálló kötelékében marad a fiatal brit pilóta. A Formula-1 eddigi 58 éves történeleme során 14 olyan pilóta rótta a versenyköröket, akik sorozatban hat, vagy ennél több évet húztak le egy csapatnál. Legtöbbjük világbajnoki címhez segítették konstruktőreiket. Sőt mi több: nem is egy világbajnoki címet zsebeltek be az adott gárdával. De vannak köztük olyan pilóták is, akik a hűségükért kevesebbet kaptak: meg kellett elégedniük a második számú pilótai státusszal, és legtöbb esetben aszisztálniuk kellett csapattársuk bajnoki küzdelmeihez. Ezen tekintélyes névsort mutatom be mai cikkemben. Hogy aztán Lewis kiérdemli-e, hogy felkerüljön erre a listára, az legkorábban 2012-ben kiderül.

1024.jpg
Amikor a CDG szárnyakat bevezetik, vajon még Ron lesz a csapatfőnök?

olvasásának folytatása

Rossz hírem van, Hamilton!

Azzal, hogy Fernando Alonso visszatért a korábbi kenyéradó istállójához, azzal végérvényesen megpecsételődött Kovalainen Renault-os jövője. Azzal, hogy Heikki szabad lett, nyílvánvalóvá vált, hogy a McLaren le fog csapni az ifjú tehetségre, ezzel is betömve a Fernando által hátra hagyott űrt. No persze az ilyesfajta foltozgatás kellemes időtöltés lehetett Ron-ék házatáján, hiszen egyrészt megszabadultak a renegát spanyoltol, másrészt megkaparinthatták a repülő finnek egyik legújabb reinkarnációját. Ez mind szép és jó, de van egy kis üröm az örömben: nem sok jóval kecsegtet a Hamilton-drukkerek számára az a statisztika, melyet a Formula-1 eddigi történelmének brit-finn pilótapárosai írtak az elmúlt két és fél évtizedben. Ezek a párosok kerültek most nagyító alá. A végén vajon ki fog elFINNtorodni?

 heikkiham.jpg
Vajon az évad végén melyikük fog jobban feszíteni: Heikki vagy Lewis?

olvasásának folytatása

Öreg rókák újra nyeregben

Nem újdonság az, ami Michael Schumacher-t most körüllengi. Nem ő az egyetlen, aki visszatért nem aktív F1-es versenyzőként a pilótafülkébe. Lauda, Prost, Mansell, Damon Hill, Hakkinen is voltak már hasonló helyzetben. Igaz némelyikük csak egy bemutató erejéig, de van aki valódi tesztelőként. Érdekes, hogy az utóbbi 25 év világbajnokairól van szó. Kivéve Nelson Piquet-t és Ayrton Sennát, valamint Jacques Villeneuve-öt. Vajon Fernandó és Kimi is részt vesz majd hasonló eseményeken, majd ha kiöregednek a királykategóriából?

hill_renault.jpg
Damon Hill a BRDC elnökeként ülhetett újra a Renault volánja mögé

olvasásának folytatása

Interlagos: ahol a bajnokok trónolnak

Ha a Brazil Nagydíj múltját kutatgatja egy Formula-1-es fanatikus, akkor egy érdekes statisztikára bukkan. Pláne abban a tekintetben, hogy a hétvégén sorra kerülő futamnak a bajnoki cím szempontjából hatványozottan fontos szerepe van. Ha a történelem vasárnap megismétli önmagát, – mint ahogy szinte állandóan azt teszi Braziliában – akkor a Hamilton drukkerek megnyugodhatnak. Miért is? Lássuk!

interlagos.jpg
Aki éllovasként érkezett eddig Interlagos-ba, mindig az lett az adott év bajnoka

olvasásának folytatása

A legbátrabb Formula-1-es pilóták – 2. rész

Nagy örömmel láttam, hogy “A legbátrabb Formula-1-es pilóták” című cikkem (melyben a legsúlyosabb F1-es balesetek elszenvedői helyére beülő pilótákat gyűjtöttem össze) milyen nagy érdeklődést mutatott. TeeBee barátom javaslatára ezt most tovább fokozom, ha úgy tetszik a leges-legbátrabb F1-es pilótákat mutatom be: azaz azokat, akik a komolyabban elszenvedett sérülésük ellenére vissza mertek, tudtak, akartak ülni a volán mögé.

lauda.jpg
Lauda a legnagyobb halálfélelmét győzte le, mikor újra beült a Ferrariba.

olvasásának folytatása

Kimi, az esélyesség teher?

Rengetegen elcsodálkoznak Kimi Räikkönen gyengélkedésén. De ha nem is gyengélkedés, akkor valami formahanyatlás féle. Pedig ha megvizsgáljuk a Formula-1 történelmét, akkor azt állapíthatjuk meg, hogy egyáltalán nincs olyan nagy vész még a Ferrari és a finn pilóta házatáján. Miért? Ime néhány példa!

1019_070318fer_6_n2.jpg
Ausztrália után mikor viszi újra csúcsra a Ferrarit Kimi? Még időben?

olvasásának folytatása