Hamilton Hunt cipőjében

Lewis Hamilton drámai fordulattal szerezte meg élete első F1-es bajnoki címét. Az utolsó körökben reflex-szerűen egy másik brit, James Hunt 1976-os bajnoki címe tört felszínre bennem. James akkor teljesen ki volt szolgáltatva a komplett mezőnynek, mint ahogy most Lewis. Egy McLarenben lett bajnok a brit, mint ahogy most Lewis. A Ferrari pilótája maradt alul, mint ahogy most Felipe. A mostani dráma 76-ban is már jelen volt a formula-1-ben. Nem hiszitek?


James Hunt a verseny után a boxban tudta meg, hogy világbajnok

olvasásának folytatása

Dráma 18 felvonásban

Ritka izgalmas futamot láthattunk Braziliából! Ilyen drámai fordulatokat pár körön keresztül nem is nagyon láthattunk az F1 történetében ilyen szinten. Aki látta, és aki átélte, az elmondhatja, hogy még így egy-két órával a kockás zászló leintése után is a hatása alatt érzi magát az eseményeknek…


A Hamilton rajongóknak tetszett a brazil slusszpoén

olvasásának folytatása

Helyzetjelentés: esik az eső!

Egyelőre még csak csepeg az eső a Brazil Nagydíj helyszínén, Sao Paolóban (Interlagosban), és az előzetes időjárási jelentéseknek megfelelően sötét esőfelhők gyülekeznek a pálya fölött, így jó esély van rá, hogy magyar idő szerint 18 órakor esőben kezdődik majd a futam. Részletes időjárásjelentés a cikkben!

olvasásának folytatása

Hamilton, Massa: pro és kontra

Mi, Formula-1 rajongók az idei világbajnoki harc ádáz küzdelmeit elnézve örülhetünk, de sajnos mindezt csak keserű szájízzel tehetjük. A tavaly kirobbant kémbotrány okozta sokkot egy tiszta, sportszerű évaddal kellet volna a csapatoknak és a pilótáknak feledtetniük. Ehelyett azonban a vándorló cirkusz kapja sorra a pofonokat önnön magától: ha bal kézzel nem sikerül, akkor még mindig ott van a jobb.


Hamilton és Massa fej-fej mellett a bajnoki címért, avagy ki nevet a végén?

olvasásának folytatása

Lewis, nem hallottad, hogy einstand?

Ki ne emlékezne a Pál utcai fiúk ama ominózus jelenetére, mikor Nemecsek beszámol a számonkérő tanárnak a délutáni játékról, mikor üveggolyókkal játszottak a srácokkal, de a Pásztor fivérek erőszakosan megzavarták a játékdélutánt. Az egyik vörösinges Fujiban sem hazudtolta meg magát. Ime egy kis futam utáni utózönge!


Gyere Kimi! Ez a Lewis gyerek nem érti, hogy einstand van!

olvasásának folytatása

Ferrari legújabb csúfsága

Nem mindennapi futamot láthattunk Szingapúrban! Ezt a kijelentést a Ferrari szurkolói is elmondhatják, annak ellenére, hogy csapatuk leszerepelt. Hiszen a Scuderiával az a csúfság esett meg dél-kelet Ázsiában, ami az elmúlt 11 év alatt csupán csak tízszer: pont nélkül távoztak a nagydíj helyszínéről. Ezt a 10 futamot vettem górcső alá. És ha közelebbről megvizsgáljuk ezeket az eseteket, akkor összegzésként elmondhatjuk, hogy a fele könnyen elkerülhető lett volna. Ime!


Pont nélküli futam újra? Na ebből hogy mászol ki, Ferrari?

olvasásának folytatása

Győztem volna, de a csapatom elszúrta

Felipe Massa és a Ferrari (sajnos jobb szót nem találtam rá, ha valaki tud jobbat, írjon) béna boxkiállását elnézve akaratlanul is felszínre törtek bennem az elmúlt két évtized hasonló estei. Mikor is a pilóta abszolút hozta a maximumot, szinte 100%, hogy győzött volna, de a csapata lett a veszte, és nekik köszönheti a teljes kudarcot. Melyek azok a futamok, amikor a csapategység legfőbb rákfenéje maga a csapat volt? Ime!


Felipe Massa kocsiját a Tesco parkolóban érte utol csapata

olvasásának folytatása

Elutasították a McLaren fellebbezését

Mint az várható volt, az FIA Fellebbviteli Bírósága elutasította a McLaren-Mercedes beadványát, amelyben kérték a Belga Nagydíj után Lewis Hamiltonra kirótt 25 másodperces büntetés visszavonását.A hétfői tárgyaláson egész délelőtt arról folyt a vita, hogy egyáltalán elfogadható-e a beadvány, ugyanis a szabályzat szerint a verseny után kiszabott időbüntetés az áthajtásos büntetést váltja ki, ami ellen nincs helye fellebbezésnek. Mindezek ellenére lefolytatták a teljes meghallgatást azzal, hogy a beadvány elfogadhatóságáról később döntenek.

olvasásának folytatása

Szingapúr – az első éjszakai futam

A hétvégén sor kerül a Fromula-1 történetének első éjszakai futamára Szingapúrban. A maláj Sepangi pályától mindössze 300 km-re fekvő utca pálya komoly és méltó vetélytársa lehet a tradícionális Monacói versenynek. No de mi vár ránk a dél-ázsiai versenyen? A részletes futamelőzetesben mindenre választ kaptok!

singcity.jpg
Szingapúr lesz az első helyszín, ahol éjszakai F1-es futamot rendeznek

olvasásának folytatása

Hamilton büntetéséről feketén-fehéren

Ki gondolta volna, hogy a Belga Nagydíj leintésével még korántsem ért véget a futam. A három tagú sportfelügyelő testület (Nicholas Deschaux, Surinder Thatthi és Yves Bacquelaine) utólag vétkesnek ítélte Lewis Hamilton megmozdulását Kimi Raikkönennel szemben, miköris  – szerintük – a Bus Stop sikán átvágásának köszönhetően tudta megelőzni Kimi Räikkönen Ferrariját. A kiszabott 25 másodperces büntetés azt eredményezte, hogy Lewist végül a harmadik helyre sorolták a bajnoki rivális Massa és Heidfeld mögé. Sokáig lesz még ennek az esetnek visszhangja. Vesézzük csak ki egy kicsikét!


Lewis előnye ezen a képen tűnik a legtöbbnek

olvasásának folytatása

Futamösszefoglaló videók!

Lemaratdtál az egyik futamról, vagy csupán vissza akarod nézni az idei futamok összefoglalóit? Ne habozz, kattints a Formula-1 hivatalos oldalára, ahol bármelyik idei nagydíj visszanézhető több féle felbontásban. Torpedózd meg mihamarabb te is!


http://www.formula1.com/services/play_video.html

-KeLta-

Ki a jobb: Rosberg, Trulli, Webber?

A Formula-1 mai mezőnye lassan-lassan négy táborra szakad. Az első csoportban azok a pilóták szerepelnek, akik már több győzelmet bezsebeltek: Raikkönen, Alonso, Hamilton, Massa. A második traktusba azokat a pilótákat sorolnám, akik megszerezték életük első győzelmét, vagy már nagyon közel voltak hozzá: Button, Trulli, Heidfeld, Kubica, Kovalainen, Webber, Rosberg. A harmadikban a veterán, több győzelmet átélt Coulthard, Barrichello és Fisichella kap helyet. Mindenki más a futottak még kategórát gazdagítja. Mai cikkemben három olyan pilótát hasonlítok össze, akik közel hasonló teljesítményt szoktak nyújtani, a második hullámot képviselik, és iszonyatosan gyorsak az edzésen. Ja és a győzelmük jelen esetben felérne egy kis szenzációval, de nem mondom, h nem érdemelnék meg. Ki a jobb pilóta? Nico Rosberg, Jarno Trulli, vagy netalántán Mark Webber? Lássuk!

olvasásának folytatása

A legnagyobb győzelmek

A Monacói Nagydíj előtt az időjósok azt jelezték előre, hogy esős futamra van kilátás, ami a kipörgésgátlók mellőzésével, és a hercegségi szalagkorlátokkal óriási izgalmat ígér. így az első rajthelyekért ádáz küzdelem lesz, ebben biztosak lehetünk. Az utóbbi években ugyanis felértékelődött az időmérő edzésen elért pole pozíció, hiszen az edzéselsőség már maga fél győzelem. Ha csak az utóbbi három évet nézzük, akkor megállapíthatjuk, hogy 59 futamból 33-szor az a pilóta nyert, aki az első helyről indult. Ennek ellenére láthattunk ezek közül is nagyszerű csatákat. De azért a legnagyobb produkciókat mégiscsak azok a pilóták vitték véghez, akik a hátsó fertájból rajtoltak. Ezeket az emlékezetes futamokat foglalom össze legújabb cikkemben. (Videokkal kiegészítve!)


Kimi Fisicót előzve tette fel a koronát élete futamán 2005-ben Suzukában

olvasásának folytatása

Bahreini edzés margójára

Három észrevételem volna a mai kvalifikációs edzéssel kapcsolatban, melyek úgy isten igazából elgondolkodtatják az embert. Elöljáróban annyit…
1. Miért érdemes külföldi közvetítést nézni?
2. Mire lehet dühös Felipe Massa?
3. Színesedik a paletta?


Mi az Kubica? A prédán tartod a szemed? Erre inni kell, igaz?

olvasásának folytatása

Az Ausztrál Nagydíj margójára

Nem tudom ti hogy vagytok vele, de én vegyes érzelmekkel fogadtam az Ausztrál Nagydíj hétvégéjének eseményeit. A holtszezonban mindenki arról beszélt, hogy az egységes elektronikai rendszer bevezetésével előtérbe kerülnek a pilóták kvalitásai, és ezáltal lényegesen több előzést fogunk látni. Igaz ugyan, hogy már edzésen tapasztalható volt a rásegítők hiánya, de mégis maradt bennünk hiányérzet: hol maradtak azok a híres-nevezetes előzések? De mégis izgalmas futamot láthattunk! Minek köszönhető mindez?

aus1.jpg
Itt éppen Massa mellékvágányon. Vajon az FIA törekvései is gellert kaptak?

olvasásának folytatása

Hamilton OK, Alonso KO

A Kanadai Nagydíj hétvégéjén világossá vált:
1. Alonso elhitte a hihetőt: nem is annyira biztos, hogy ő a legtehetségesebb pilóta.
2. Hamilton egy számára eddig ismeretlen pályát kisujjból meg tud tanulni.
3. Alonso az őt fenyegető nyomás súlya alatt képes hibázni.
4. Kimi Raikkönen még most sem érti a Ferrari működési elvét.
5. Kubica balesetéből adódóan megkérdőjeleződnek az utcai és éjszakai versenyek.
6. A safety car-os szabályokat alaposan meg kell tanulni a csapatoknak.
7. Alonso példaképe Carlos Sainz (amennyit a füvön volt!!!)


Kubica balesete után vajon megkérdőjeleződik az utcai pályák szorgalmazása a versenynaptárba?

olvasásának folytatása

Hamilton etet, mi meg csámcsogunk

Erőteljes mozdulatokkal melegíti az abroncsait, miközben a felvezető kört teljesíti. Rádión rászól a versenymérnöke, hogy a fékeknek is adjon bőven. Nem gond! Mintha nem is a második futamára készülne. Vajon már most eldöntötte, hogy hogyan rajtol? Azt csak ő tudhatja. Mindenesetre elszántnak tűnik.

olvasásának folytatása