Megtorpedózott életünk 205.

Alonso és a felesleges aggodalom… D

A kétszázötödik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Feljelentősdi mesterfokon

Akik azt gondolták, hogy a 2009-es új technikai szabályok, és a költségcsökkentést megcélzó intézkedések majd tisztábbá teszik a Formula-1-es küzdelem szellemiségét, azoknak most nagyot kell csalódniuk. Pedig ez még korántsem a jéghegy csúcsa…

willdif
A Ferrarit a Toyota és a Williams követi a “szabálytalankodók” körében

olvasásának folytatása

Svájciak az F1-ben

Aki csupán az elmúlt két évtizedben követte nyomon az autósporot királykategóriáját, az nem igazán emlékszik korábbról sváci F1-es versenyzőre. Pedig akár hiszitek, akár nem – Sebastien Buemi, amint megteszi első métereit az idény-nyitó Ausztrál futamon, azzal minden idők huszonharmadik sváci F1-es pilótájává lép elő. Ki (volt) az a másik huszonkettő? Mire is mentek ők a Formula-1-ben? Lássuk!

buemi
Buemi 23-ként gazdagítja a svájciak F1-es pilótaközösségét

olvasásának folytatása

Safety Car szabály – javítva

A forma-1-es futamok versenyigazgatója, Charlie Whiting bejelentette: az idei szezontól kezdve nem zárják le a boxutcát, miután baleset miatt pályára küldik a Safety Cart, és a mezőny még nem sorakozott föl mögötte.

safety

olvasásának folytatása

Megtorpedózott életünk 204.

Jarno és a sikerek… D

A kétszáznegyedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Lencsevégen #28

A ‘Lencsevégen’ rovat mai képén négy Ferrari egy rajtrácson! Ti mit írnátok képalának?

ank28

Akkor és most #19

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító cikkében Nürburgring mutatkozik be. Az Tilke féle átalakítást megelőzően egy S-kanyar követte a célegyenest, ezt hasonlíthatjátok össze…
(A képek nagyíthatók!)

am19
Közel másfél évtited alatt változatlan maradt a sikán Nürburgringen

olvasásának folytatása