Átigazolási frusztráció

Tegnap hivatalosan is bejelentette a Renault, hogy jövőre is az Alonso-Nelsinho Piquet párossal indul a futamokon. Sőt, Alonso 2010-ig elkötelezte magát a francia csapattal, mintegy véget vetve a közeljövőbeni Alonso-Ferrari házasság körüli feltételezéseknek. No de vajon tudte-e Briatore, hogy abban a pillanatban, ahogy kimondta a két nevet, történelmi tettet vitt véghez? Miről is van szó? Olvassátok csak…


DC, mész onnan! Vedd már észre magad, ez a jövő évi mezőny!

olvasásának folytatása

Reklámok

Ferrari legújabb csúfsága

Nem mindennapi futamot láthattunk Szingapúrban! Ezt a kijelentést a Ferrari szurkolói is elmondhatják, annak ellenére, hogy csapatuk leszerepelt. Hiszen a Scuderiával az a csúfság esett meg dél-kelet Ázsiában, ami az elmúlt 11 év alatt csupán csak tízszer: pont nélkül távoztak a nagydíj helyszínéről. Ezt a 10 futamot vettem górcső alá. És ha közelebbről megvizsgáljuk ezeket az eseteket, akkor összegzésként elmondhatjuk, hogy a fele könnyen elkerülhető lett volna. Ime!


Pont nélküli futam újra? Na ebből hogy mászol ki, Ferrari?

olvasásának folytatása

Győztem volna, de a csapatom elszúrta

Felipe Massa és a Ferrari (sajnos jobb szót nem találtam rá, ha valaki tud jobbat, írjon) béna boxkiállását elnézve akaratlanul is felszínre törtek bennem az elmúlt két évtized hasonló estei. Mikor is a pilóta abszolút hozta a maximumot, szinte 100%, hogy győzött volna, de a csapata lett a veszte, és nekik köszönheti a teljes kudarcot. Melyek azok a futamok, amikor a csapategység legfőbb rákfenéje maga a csapat volt? Ime!


Felipe Massa kocsiját a Tesco parkolóban érte utol csapata

olvasásának folytatása

Célbaértem, de utólag kizártak

“Célbaértem, de utólag kizártak” – hányan mondhatták ezt az utóbbi negyed évszázadban? Legújabb cikkemben ezen időszak azon eseteit gyűjtöttem össze, melyek során a versenybíróság a futam után büntetett versenyzőket, csapatokat, ezáltal megváltoztatva a pályán elért végeredményt. Sok tanulságot vonhatunk le az esetekből. És még Massa is megkönnyebbülhet, hogy Valenciában csak pénzbüntetését kapott. Miért is?


Button itt még örül a 2005-ös imolai dobogós helyének, nem sokáig

olvasásának folytatása

Megőrült a csapattársam

A Formula-1-ben számos olyan esettel találkozhattunk, ahol ádáz küzdelmek folytak csapaton belül a jobb rajthelyekért, vagy netán verseny közben a jobb helyezésekért. A McLaren tavalyi már adta a témát a maga erős pilótakettősével, hiszen az egyenlő bánásmód gyakran kettős kieséssel egyenlő. A színes 2007-es évad azonban ebből a szempontból hiányérzetet kelt bennünk, ugyanis Hamilton és Alonso között csupán a mentális összeütközéseknek lehettünk szem- és fültanúi. Igaz, voltak szoros pillanatok, mint például az Indianapolisi Fernando féle előzési kísérlet, vagy akár a belga rajtot követő pozíciócsata. De soha nem hajszolták egymást végzetes hibába. A pilóták lélekjelenlétének köszönhetjük mindezt, vagy a kockázatvállalás hiányának? Ki tudja! De többnyire, ha azonos képességű pilóták ülnek a versenyautóimban, akkor számolnom kell azzal, hogy a rivalizálásuk önfejűségbe is torkollhat. A mostani cikkemben azokat az eseteket foglalom össze, melyek során csapattársak egymást kényszerítették hibára, és amelyek végén nem egyszer kettős kiesés lett a vége.

1466_070916fer_4_n2.jpg
Hamilton és Alonso sosem esett abba a hibába, hogy kilökje a másikat

olvasásának folytatása

Helycserés átigazolások

Alonso Renault-os visszatérése szinte egyértelművé tette, hogy Kovalainen a McLaren-hez fog szerződni. Mint ismeretes, korábban Rosberg és Sutil neve is felmerült Hamilton lehetséges csapattársaként, de mind a két német pilóta hosszabbított jelenlegi munkaadójával. Így nem maradt más épeszű és logikus lépése a McLarennnek, mint az, hogy Alonso helyére beültesse éppen azt a Heikkit, aki Alonso szerződtetése miatt küldtek el a francia gárdától. De most aztán az a furcsa helyzet állt elő, hogy a még pár hete egymással perben álló Renault és McLaren pilótát cserélt. Kérdés az, hogy Alonso és Kovalainen milyen információkat visz még magával az új csapatához. Ember legyen a talpán, aki ezt megmondja. Mindemellett nehogy azt higyjük, hogy nem volt még ilyen a Formula-1 történetében. Ezeket a helycserés átigazolásokat gyűjtöttem össze legújabb cikkemben.

1505_070930fer_6_n2.jpg
Vajon szerepel másodpilótára utaló bejegyzés Kovalainen McLarenes szerződésében?

olvasásának folytatása

Az FIA beleszól a bajnokságba?

Igaz, hogy Lewis Hamilton-t a japán marshallok nem találták szabálytalannak a Webber-Vettel balesetben, de egy amatőr videó most bekavarhat az eset újraértelmezésében. A videón abszolút kivehető, hogy Hamilton a safety car-t drasztikusan megközelíti, majd a pálya jobb oldalára húzódik lassítva. Ezalatt Webber és mögötte Vettel a belső ívre tereli a kocsiját mindenféle vészfékezés nélkül, és érthetetlen módon Vettel belehajt az ausztrál Red Bulljába. Hibás volt-e Hamilton? Kaphat-e büntetést? Ami tény: nem ez lenne az első eset, mikor az FIA beleüti az orrát (még ha jogosan is) a világbajnokáság küzdelmeinek végkimenetelébe, mintegy izgalmassá téve azt. Ezeket az eseteket foglalom össze a mostani cikkemben.

2007.jpg
A safety car mögött haladó versenyzőre hatalmas felelősség hárul.

olvasásának folytatása