Megtorpedózott életünk 215.

Montreal és a zsákutca… D

A kétszáztizenötödik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 203.

Fernando és az új színek… D

A kétszázharmadik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 201.

Kubica és a borbélykodás… D

A kétszázegyedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Lencsevégen #24

A ‘Lencsevégen’ rovat mai képe a 2005-ös Maláj Nagydíjon készült, és akdestroyer jóvoltából került közszemlére! Ti mit írnátok képalának?

ank23

Megtorpedózott életünk 188.

BMW és az új légterelő… D

A száznyolcvannyolcadik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

A BMW is átvedlett

Mától háromnapos tesztelésbe kezdtek a csapatok Barcelonában, ahol többek között új pilótákat (Buemi, Senna) vetnek be, kipróbálják az új Bridgestone slickeket, valamint kezdenek áttérni a 2009-es szabvány aerodinamikai elemeire. Ma a BMW lepte meg az új aero-csonaggal a közérdeműt! (Képekkel frissítve!)

bmw
A kecses ívek helyett a durva szögletes formáé lett a főszerep

olvasásának folytatása

Mit jósol a statisztika?

Pár órával a bajnokságot eldötő futam előtt mindenkit leginkább az foglalkoztat, hogy Felipe tud-e odahaza győzni, és Hamilton ott lesz-e az első 5 hely egyikén. Egy rögtönzött elemzéssel azt szeretném bemutatni, hogy a rajtrács első négy sorából induló pilóták életükben eddig hogyan is szerepeltek, mikor ugyanarról a rajtkockáról indultak, mint a mai Interlagosi versenyen.


Vajon a Ferrarik már a rajt során hozzák a kötelező egy-kettőt?

olvasásának folytatása

Kinek kedvez Brazília?

Próbáltatok már a világbajnokságot – és egyben mindent – eldöntő interlagosi futamra úgy gondolni, mint egy egyszerű évközi megmérettetésre? Milyen is lehet ez a verseny, ha nem az évad végén kerül rá sor? Ki lehet a favorit, és ki lehet kevésbbé esélyes? A mai mezőny brazíliai múltját veszem górcső alá legújabb cikkemben.


Vajon új király születik Brazíliában, vagy tovább trónolnak a régiek?

olvasásának folytatása

Akkor és most #2

Egy hete útjára indítottam legújabb rovatomat ‘Akkor és most’ cimmel, melyben olyan képeket találhattok majd, melyek egy pálya bizonyos szakaszát mutatják be két különböző korból. Ma a Monacói versenypálya Nouvelle Sikánjának (az alagút utáni féktáv és a Tabac közti sikán bevezető szakasza) két felvételét mutatom be, melyek szinte ugyanarról a helyről lettek megörökítve. (A képek nagyíthatók!)

olvasásának folytatása

Statisztika az idei mezőnyről

Ki ne emlékezne arra  a cikkemre (https://akelta.wordpress.com/2008/03/13/eros-mezony-keves-ujonc/), melyben azt taglaltam, hogy a 2008-as mezőnybe szinte egyáltalán nem fér újonc, annyira erős a gárda. Sebastian Vettel olaszországi győzelmével pedig volt olyan kedves és alátámasztotta az akkori érveléseimet. Tette mindezt élete 22. futamán. Éppen ebből kifolyólag górcső alá vettem a mai mezőnyt, ki hányadik futamán szerezte az első pontjait, dobogós helyezéseit, és ki mikor álhatott fel először a dobogó legfelső fokára.


Vajon idén Heidfeld is felkerül majd a győztesek sorába?

olvasásának folytatása

Megtorpedózott életünk 154.

Bár a rajtpozíciójának megfelelő, 3. helyen intette le a kockás zászló, az Európa Nagydíjon eseménydús versenyt teljesített Robert Kubica. A lengyel pilóta pozíciója gyakorlatilag már a második kanyarban bizonoyssá vált a dobogó alsó fokán, de ezt megelőzően, és később is nehézségekkel kellett szembenéznie. “Hirtelen megláttam egy fehér szatyrot a pálya felett repülni, de nem tudtam elkerülni, ezért beszorult az autó alá. Két kanyaron keresztül nem is tudtam rendesen kormányozni, ez rendkívül veszélyes volt. Szerencsére a szatyor nagy része gyorsan elszállt, de nagyon bizonytalan voltam a következő szektorban, és körülbelül három másodpercet vesztettem.”
Jó sztori! 🙂

Kubica és a nejlonzacskó… 😀

A százötvennegyedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 148.

Nick Heidfeld kijelentette, hogy üdvözli a versenynaptár tervezett kibővítését, sőt örömmel venné, ha ezután egy évben minél több futamot rendeznének. “Alig várom, hogy több verseny legyen, ahogy ezt tervezik a jövőben” – mondta a német. A Forma-1 mezőnye 2009-ben Abu Dhabiba is ellátogat, amivel 19 helyszínre bővül a naptár, és a 31 éves versenyző akár a tesztek rovására is újabb nagydíjakon venne részt.

Heidfeld és a versenynaptár… D

A száznegyvennyolcadik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 147.

KERS és a gyerekcipő… D

A száznegyvenhetedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Késik a KERS?

A Jerezi tesztelés első napján áramütés érte az egyik BMW alkalmazottat. Aznap már nem is teszteltek a bajorok. Sőt, másnap csak a KERS nélkül voltak hajlandóak folytatni a felkészülést a Magyar Nagydíjra. A pálya orvosi központjában csak kisebb sérüléseket találtak a szakember bal karján és kézfején. Ennek ellenére szerdán bevitték a Jerezi kórházba, mivel szédülésre panaszkodott. Lehet, hogy ez egy rossz ómen, és veszélybe kerülhet a KERS jövő évi debütálása? 2009-ben az autókba kerülő egység egyre több biztonsági kérdést vet fel, hiszen nemrégiben a Red Bull főhadiszállásán is a KERS miatt ütött ki tűz. (Az áramütés pillanatáról friss képek a cikkben!)


A KERS a fejlesztések során bővan hagy kívánni valót maga után

olvasásának folytatása

Megtorpedózott életünk 129.

DC és a tisztelet… 😀

A százhuszonkilencedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 122.

Heidfeld és az utazási komfort…

A százhuszonkettedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 112.

Heidfeld és a kényszerdepresszió 😀

A száztizenkettedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 107.

Nick és a depresszió… 🙂

A százhetedik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Megtorpedózott életünk 95.

A hiper-szuper hangszigetelt bukósisak… )

A kilencvenötödik (a teljes méret megtekintéséhez katt a képre):

Amikor a gumifal adja a másikat

Heikki Kovalainen Spanyol Nagydíjon elszenvedett balesete amennyire horrorisztikus, épp annyira szokványos is a Formula-1-ben. A közelmúltban akaratlanul is felmerült bennünk Kubica és Hamilton tavalyi balesete. De nem csupán ők azok, akik átéltek már hasonló ütközést. A mai videos cikkemben a jelenlegi mezőny tagjainak legemlékezetesebb gumifalas landolásait válogattam össze. Vigyázat! Nagyon ütős!


Kovalainen 20 ével ezelőtt, nem biztos, hogy túlélte volna ezt a balesetet.

olvasásának folytatása