Új hűtőelem a Ferrarin

Sajtóértesülések szerint a Ferrarinál kedden ugyanaz volt a program, mint hétfőn. A két tesztpilóta közül Luca Badoer továbbra is a motor és a sebességváltó megbízhatóságát tette próbára 131 körön át (az erőforrásoknak jövőre már három versenyhétvégét kell kibírniuk), Marc Gené pedig a 2009-es beállításokra és a slick gumikra koncentrált. A teszten készült képek taulsága szerint a gyerekcipőben járó (?) KERS-t is tesztelte Badoer. Valamint autóján egy – vélhetőleg a motor és a váltó hűtésére szolgáló – kocsiszekrényre szerelt új elemet (légbeömlőt) is teszteltek. (Képekkel frissítve!)

ferr1
Vajon ez az új elem csak púp a Ferrari hátán?

olvasásának folytatása

Ime, a 2009-es aero!

A gloucestershire-i Kemble repülőterén mutatta be a Williams Formula–1-es csapata a 2009-es szabályoknak megfelelő aerodinamikai csomagot egy FW30-on.

willims09
A jövő heti Barcelonai teszten mégtöbbet megtudunk (A kép nagyítható’!)

olvasásának folytatása

Lencsevégen #7

A ‘Lencsevégen’ rovat legújabb képén Kimi Raikkönen és Juan-Pablo Montoya látható, egy 2006 februári tesztnapon . Ti mit írnátok képalának?

Kínában nagyot fordulhat a világ

Az elmúlt évek közül talán idén kerültek legközelebb a csapatok az FIA törekvéseihez: azaz csökkenteni szeretnék a kiadásait, és látványosabbá szeretnék tenni az F1-et. Az új helyszínek és az első éjszakai futam már megtette hatását, de számos újdonsággal is számolhatunk a közeljövőben. nem feltétlenül technikai újításokra gondolok. (Ezten a téren 2009 lesz a forradalmi év, mint legutóbb 1996-ban) Tény: Kínában előterjesztik a csapatok az FIA-nak az elképzeléseiket.


Ezután majd ilyen örömet fog kiváltani a futamgyőzelem?

olvasásának folytatása