Felemás csapatok (Frissítve!)

A képrejtvényjáték negyedik fordulójában egy elég különös sárga-fehér festésű 1986-os McLaren szerepelt Keke Rosberggel a volán mögött. Ezen apropóból összegyűjtöttem azokat a csapatokat, melyek különböző festésű autókat indítottak ugyanazon a futamon. Az FIA jóvoltából ma már sajnos nem találkozhatunk az F1 ilyesfajta színesebbé tételével. Kivéve, mikor…


DC egy eléggé szokatlan festésű Red Bullban búcsúzik a mezőnytől

olvasásának folytatása

Aerodinamika: radikális kísérletek

Egyre több olyan hír lát napvilágot a Formula-1 berkein belül, melyek arról szólnak, hogy radikális aerodinamikai elemekkel kísérleteznek a csapatok titokban, és amelyeket majd csak az Ausztrál Nagydíjon hoznak nyilvánosságra. Ide sorolom a Renault forradalmian új hátsó légterelő-szárnyát, melyet éjt nappallá téve tesztelik a szélcsatornákban. A formája alapján W-szárnynak nevezik az új kialakítást. Hasonló megoldásban gondolkodik a Williams is  a még nem végleges 2008-as kasztnival kapcsolatban. Mindeközben pedig a maranellóiak házatájáról olyan információk szivárogtak ki, hogy a Ferrarin kilyukasztott orrkúppal kisérleteznek. Ez valószínűleg az első vezetőszárny hatékonyabbá tételét hivatott megcélozni. Igaz, ezeket a kezdeményezéseket még nem ismerjük, de a BMW és a Red Bull által már ismerünk extrém aero-megoldásokat is. Mint ahogy az F1 történelmében is voltak hasonló szélsőséges kivitelezések. Ezeket mutatom be a mostani cikkemben.

bmw1.jpg
A BMW egy elég különös elemmel kísérletezett januárban

olvasásának folytatása