Rajtbalesetek – avagy szaltózz, ha tudsz!

Ha Olasz Nagydíj, akkor Ferrari, minimális leszorítóerő, tifosiktól vöröslő tribűnök. No és persze nagy valószínűséggel rajtbaleset. Ebből az alkalomból az elmúlt három-négy évtized legnagyobb rajtbaleseteit gyűjtöttem össze. Ebből a cikkemből kiderül, hogy nem csak a pilóták lehetnek felelősek a rajt utáni tragédiákért. A 70-es 80-as évek pályabiztonsági hiányosságai, értelmetlen szabályai miatt elkerülhetetlenek voltak a tragédiák. Az 1994-es San Marinói Nagydíj, mint sorsfordító szerepel mai napig biztonságtechnikailag a Formula-1 történelmében. Sajnos azonban számos haláleseteknek kellett bekövetkeznie ahhoz, hogy a Formula-1 ott tartson, ahol ma tart. Tartalmas böngészést!

ralf02.jpg
Rubens Barrichello inkorrekt módon cikázott Ralf elött, aki el is szállt – no nem magától

olvasásának folytatása

Elfeledett tehetségek

Amikor Bernie létrehozta a GP2 szériát, nagyon is jól tudta, hogy mi ezzel a célja. Egy igazi, vérbeli Formula-1-es utánképzésnek adott ezzel teret. Az utóbbi két évben az itt felbukkanó, és eredményes tehetségek azóta a királykategória mezőnyét gazdagítják. Nem véletlenül. A tavalyelötti győztes Nico Rosberg, és akkori kihívója Heikki Kovalainen, valamint a tavalyi bajnok, Lewis Hanilton ott van a legjobbak között. Sőt, a tavalyi második helyezett Nelsinho Piquet is már fél lábbal a Renault egyik versenygépében érezheti magát. Azt a következtetést vonhatjuk le ezek után, hogy aki a GP2-ben megmutatja magát, annak szinte biztos a jövője a Formula-1-ben. De! De nem mindig volt ám ez így, amikor még F3000-es széria volt az F1 igazi előszobája. Most azokat a pilótákat sórakoztatom fel, akik tehetségükkel és gyorsaságukkal az alacsonyabb sorozatban bizonyítottak, de az F1-es látókörből mégis kikerültek. Ők az eltékozolt tehetségek?


Bourdais mindenáron be akar kerülni a Formula-1-be, nem véletlenül!

olvasásának folytatása