Akkor és most #23

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító cikkben végre Hungaroring is debütál, az 5-ös kanyar utáni egyenes elejét és környezetét vehetitek szemügyre…  (A képek nagyíthatók!)

21 év alatt szemmelláthatólag rendesen betelepült a mogyoródi domboldal

Akkor és most #22

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító cikkben újra Monacó van terítéken, a Sainte Devote környezetét vehetitek szemügyre…  (A képek nagyíthatók!)

30 év elteltével teljesen átalakult a Sainte Devote íve, és környéke

Akkor és most #21

Az ‘Akkor és most’ rovat ritkán mutat be boxutcákat, ezért most a mai összehasonlító cikkben szemügyre vehetitek az Interlagosi pálya boxutcáját… 
(A képek nagyíthatók!)

10 év elteltével számos változáson ment át az interlagosi infrastruktúra

Akkor és most #20

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító cikkében megintcsak Monacó van terítéken. Ezúttal a rendkívül lassú hajtűkanyarhoz invitállak benneteket, melyet szemből hasonlíthatjuk össze… 
(A képek nagyíthatók!)

Hetvenhat év különbséggel vethetjük össze a hajtűt, és annak környezetét

Akkor és most #19

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító cikkében Nürburgring mutatkozik be. Az Tilke féle átalakítást megelőzően egy S-kanyar követte a célegyenest, ezt hasonlíthatjátok össze…
(A képek nagyíthatók!)

Közel másfél évtited alatt változatlan maradt a sikán Nürburgringen

Akkor és most #18

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító cikkében megintcsak Monacó van terítéken. Gondolom már úgy ismeritek ezt a pályát, mint a tenyereteket, dehát nem lehet belőle kifogyni! Ma a kikötőtől lefelé vezető szakaszt hasonlíthatjátok össze… 
(A képek nagyíthatók!)

A kikötő az elmúlt 80 évben biztonsátechnikailag fejlődött a legtöbbet

Akkor és most #17

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító cikkében visszatértünk Silverstone-ba, ahol újra a célegyenes kerül bemutatásra, ezúttal egy másik aspektusból… 
(A képek nagyíthatók!)

A rajtcél-egyenes vége, és a Copse bejárata nem sokat változott 20 év alatt

Akkor és most #16

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító cikkében megintcsak Monacó van terítéken. Ma újra a Sainte Devote és a Casino közti felvefelé vezető szakaszt hasonlíthatjátok össze, ezúttal egy másik aspektusból… 
(A képek nagyíthatók!)

A Beau Rivage előzésre kevésbé alkalmas pályaszakasz, mely a Cainóhoz vezet

Akkor és most #15

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító cikkében újra Spa kerül bemutatásra. A belga pálya célegyenesét és annak környékét hasonlíthatjátok össze… 
(A képek nagyíthatók!)

A spai pályának korábban nem itt volt a rajt-cél vonala

Akkor és most #14

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító cikkében újra Monacó kerül bemutatásra. A Casino és a Mirabeau közti egyenest és annak környékét hasonlíthatjátok össze… 
(A képek nagyíthatók!)

Monacó egyes részei alig változtak a csaknem 25-30 esztendő során

Akkor és most #13

Az ‘Akkor és most’ rovat mai összehasonlító rovatában ezúttal Silverstone kerül bemutatásra. A régi-mai célegyenst és környékét hasonlíthatjátok össze… 
(A képek nagyíthatók!)

A silverstonei pálya már kezdetek óta színesíti az F1-es palettát

Akkor és most #12

Mint ahogy azt már megszokhattátok az ‘Akkor és most’ rovat minden második összehasonlító rovatában Monacó kerül bemutatásra. A régi-mai alagút kijáratát hasonlíthatjátok össze… 
(A képek nagyíthatók!)

Fényviszonyok miatt az alagút kijárata kezdetek óta egy külün kihívás a pilótáknak

Akkor és most #11

Az ‘Akkor és most’ rovat legújabb összehasonlító rovatában Indianapolis is bemutatkozik. A régi-mai célegyenest és a boxot/boxutcát hasonlíthatjátok össze… 
(A képek nagyíthatók!)

Akkor és most #10

Az ‘Akkor és most’ rovat legújabb összehasonlító fotóival újra visszatérünk Monacóba. A Mirabeau és Hajtű kanyar felülnézeti fotóit vethetjük ezúttal össze… (A képek nagyíthatók!)

Akkor és most #9

Az ‘Akkor és most’ rovat legújabb összehasonlító fotóin ezúttal a barcelonai pálya szerepel. A 7-es kanyar külső részén a növényzet kicsit túl van pár esztendőn… (A képek nagyíthatók!)

Akkor és most #8

Az ‘Akkor és most’ rovat legújabb összehasonlító fotóin újra Monacó szerepel. A Casino előtti pályaszakasz évtizedek óta része az utcai versenypályának, de az évtizedek alatt mennyit változott… (A képek nagyíthatók!)

Akkor és most #7

Az ‘Akkor és most’ rovat legújabb összehasonlító fotóin ezúttal Montreal szerepel. A négyes és az ötös kanyarkombináció az elmúlt két évtizedben nem sokat változott. Talán még a pályamunkások is ugyanazok. (A képek nagyíthatók!)

Akkor és most #6

Folytatódik a korszakösszevető prezentáció az ‘Akkor és most’ rovat keretén belül. Ma visszatérünk Monacóba, és megint a Nouvelle Sikánt vesszük górcső alá. Ezúttal azonban a sikán kijárati ívétől nézünk vissza az alagút felé. Mármint amióta létezik alagút. (A képek nagyíthatók!)

Akkor és most #5

Ez már az ötödik korszakösszevető kép párosítás a legújabb rovatomban, amely az ‘Akkor és most’ cimet viseli. Ma Monza van terítéken, annak is a Variante Ascari és a Parabolica közti egyenese. A felvételeken jól látszik, hogy az elmúlt három-négy évtizedben mennyit változott a pálya biztonsága. (A képek nagyíthatók!)

Akkor és most #4

Ez már a negyedik korszakösszevető kép párosítás a legújabb rovatomban, amely az ‘Akkor és most’ cimet viseli. Ezen belül olyan képeket találhattok majd, melyek egy pálya bizonyos szakaszát mutatják be két különböző korból. Ma ismét a Monacói pálya van terítéken, annak is két távlati képe. A felvételeken két szakasz is látható: a Sainte Devote-tól a Casinóhoz felfelé vezető rész, [...]